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运输工区:“精准运输” 提升效率10%
发布日期:2018年05月21日 洪瑞 陈爱民 

 近期,运输工区针对工作面安装期间运输量大的实际,采用精准运输模式,建立物流档案,推行区域承包,统筹调度平衡,作业效率提升10%,大大缓解了运输压力,促进矿井安全生产。

 受2304N工作面安装及相应矿井系统改造影响,运输压力日渐增大,造成了各区域地点物料积压,影响了矿井正常生产和质量标准化建设。为了改善运输现状,运输工区积极优化劳动组织,合理配置调度运输车辆,形成精准运输工作模式。针对井下运输区域广、物料分散的实际,他们建立了材料进出“物流”档案,推行区域承包制,由运输工区各生产班组及副区长对一采区、边界采区、延深采区进行承包,对各自承包的区域及时深入现场,详细查看记录各固定地点与非固定区域物料进出明细,信息集中汇总至运输调度站,通过每天召开平衡会等形式,进行统筹调度协调,结合“直达式”、“接力式”、“嵌套式”运输模式,让单轨吊进出工作量满负荷、饱和配送转运,真正做到精准运输。

 通过推行精准运输模式,他们合理安排单轨吊进行“合捆”集中吊运物料,保障了正常的物料供应,真正实现了车辆精确定位、物料精准运送、调度精细运营,进一步提高了辅助运输效率,促进了矿井安全生产,同时提升了矿井各区域质量标准化建设水平。

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